Ткаченко Игорь Васильевич
Ткаченко Игорь Васильевич (1904-?) - советский архитектор.
Родился в Санкт-Петербурге в 1904 году. В 1923 году поступил на обучение в Высший художественно-технический институт, который окончил в 1928 году.
За время своей работы в Москве, тесно сотрудничая с известными архитекторами и инженерами, реализовал ряд архитектурно-строительных проектов. В 1936 году участвовал и выиграл конкурс проектов на строительство кинотеатра на площади Свердлова в соавторстве с архитекторами А.П. Великановым и Ю.В. Щуко. В 1937 году, в соавторстве с архитекторами В.А. Щуко, В.Г. Гельфрейхом и И.Е. Рожиным разработал проект строительства Дома юстиции на Фрунзенской набережной, который одержал победу в конкурсе и был реализован под руководством творческой группы этих авторов.
В последующие годы активно занимался строительством мостов через московские реки. Совместно с инженером Ворониным в 1938 году Ткаченко работал над строительством Матросского моста через реку Яузу. В этом же году вместе с инженером Броверманом работал над реконструкцией Рубцовского моста через Яузу, который позже был переименован и в настоящее время называется Электрозаводский.
По проекту И.В. Ткаченко в соавторстве с инженером М.Д. Грайвороновским в том же 1938 году вместо старого металлического моста в устье Яузы был построен новый Малый Устьинский однопролётный мост рамного типа, тоже изготовленный из металла. А в соавторстве с инженером И.Н. Гольбродским в 1938 году на трассе Яузской улицы, соединяющей Китай-город с Таганской площадью, был сооружён Астаховский мост. Он заменил старый каменный одноарочный Яузский мост постройки 1804 года. Новый однопролётный мост рамочной конструкции был выполнен из железобетона.
В 1941 году И.В. Ткаченко совместно с инженером Ю.Ф. Вернером разработали проект, в соответствии с которым на месте старого арочного кирпичного моста был построен новый автомобильный Костомаровский мост. Этот мост получил такое название в связи с тем, что соединил Костомаровский переулок с Андроньевской площадью. В настоящее время по этому мосту осуществляется как автомобильное, так и трамвайное движение.
7 февраля 2011 г.
. , .